BredaBus BB2001 / BB3001 / BB4001

periodo di produzione (indicativo): 1989 - 1996
produzione accertata: 360 esemplari ( 251 urbani, 66 suburbani, 43 filobus )
modello più diffuso: BredaBus BB2001.12 , con 153 esemplari accertati
maggior presenza in parco aziendale: ATM Milano , con 103 esemplari accertati
maggior lotto accertato: BredaBus BB2001.12 , 96 esemplari, acquistati da ATAC Roma nel 1990 / 1992
* modelli prodotti *
* in ordine cronologico *
Modello
Siccar
286.21NU
Siccar
286.21LS
Siccar 286.21LU
Siccar 286.21LS
Siccar 286.21FLU
Siccar 383.28FSU
Carrozzeria
BB 2001.10
BB 3001.12
BB 2001.12
BB 3001.12
BB 4001.12
BB 4001.18
Anni di produzione
1989 - 1992
1989 - 1992
1990 - 1992
1991
1991
1991 - 1996
Tipo
urbano
suburbano
urbano
suburbano
filobus
filobus
Lunghezza
10,5 metri
12 metri
12 metri
12 metri
12 metri
12 metri
N. Porte
3
2
4
3
4
4
Motore
Fiat 8460.21
Fiat 8460.21
Fiat 8460.21
Fiat 8460.21
?
AEG-Cuzac
Alimentazione
Gasolio
Gasolio
Gasolio
Gasolio
elettrico
elettrico
Cilindrata cc
9.500
9.500
9.500
9.500
-
-
Potenza kW/CV
154 / 210
154 / 210
154 / 210
154 / 210
?
?
Pax seduti/ in piedi/ totali
20 / 80 / 101
?
?
42 / 54 / 97
?
?
acquistato da:
n. esemplari:
97
64
153
2
10
33
fonti dati:
Edoardo Amadori, Marcello Baldrati, E.Bevere - G.Chiaro - A.Cozzolino "Storia dei trasporti urbani di Napoli", Alessandro Brunelli, Andrea Cozzolino, Gabriele Gagliardo, Marco Gerosa, Giovanni Kaiblinger, Alessio Pedretti, Pierpaolo Pezzano

 

Azienda ACOTRAL Città Roma Regione Lazio
nel parco aziendale questo modello è stato acquistato in 18 esemplari urbani
trasferiti nel 1993 a COTRAL Roma
anno n. aziendali modello n.mezzi tipo foto  
1990 / 1991 601 / 618 BredaBus BB2001.12 18 U 12

Neppure il parco ACOTRAL è riuscito a risparmiarsi dalla "vibrante esperienza" dei BB2001; nella foto, la 614 in un'ambientazione serale
(foto: Giovanni Kaiblinger)

fonte dati:
Giovanni Kaiblinger

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Azienda ACT Città Como Regione Lombardia
nel parco aziendale questo modello è stato acquistato in 7 esemplari urbani
trasferiti nel 1991 a SPT Como
in arancione le nuove matricole SPT
trasferiti nel 2003 a SPT Linea
la vettura 3259 è stata radiata nel 2005
le vetture 3253 / 3258 sono state radiate nel 2006
anno n. aziendali modello n.mezzi tipo foto  
1989 53 / 59
-> 3253 / 3259
BredaBus BB2001.10 7 U 10,5

Il primo sole di una mattina di maggio saluta la 3254, impiegata sulla linea urbana CC7 Como-Lora, qui ferma alla stazione FS di Como S.Giovanni
(foto: Marcello Baldrati, 05/2002)

fonte dati:
Marcello Baldrati, Gabriele Gagliardo

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Azienda ACTV Città Venezia Regione Veneto
nel parco aziendale questo modello è stato acquistato in 5 esemplari suburbani
anno n. aziendali modello n.mezzi tipo foto  
1991 965 / 969 BredaBus BB3001.12 AC 5 S 12

A fianco di una palina non proprio "a piombo" sosta la noncurante vettura 968, con il suo frontale modificato, forse a seguito di un sinistro
(foto: Federico Hänel, 19/12/2004)

fonte dati:
Marcello Baldrati, Pierpaolo Pezzano

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Azienda AMT Città Genova Regione Liguria
nel parco aziendale questo modello è stato acquistato in 70 esemplari urbani
la vettura 4310 è stata radiata a seguito di un incendio
anno n. aziendali modello n.mezzi tipo foto  
1989 / 1990 4301 / 4344 BredaBus BB2001.10 44 U 10,5

Una bellissima immagine della vettura 4342 in piazza De Ferrari a Genova
(foto: Claudio Bellini)

1991 4345 / 4370 BredaBus BB2001.10 26 U 10,5

Tandem di BredaBus in piazza Verdi (Genova Brignole); in primo piano, la 4353 in partenza per S.Nicolò sulla linea 33
(foto: Marcello Baldrati, 24/02/2006)

fonte dati:
Claudio Bellini

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Azienda ATAC Città Roma Regione Lazio
nel parco aziendale questo modello è stato acquistato in 96 esemplari urbani
adibiti al servizio notturno
anno n. aziendali modello n.mezzi tipo foto  
1990 / 1992 1300 / 1395 BredaBus BB2001.12 96 U 12

La 1348 ritratta al capolinea della 64 per San Pietro - Stazione Termini
(foto: Giovanni Kaiblinger)

fonte dati:
Giovanni Kaiblinger

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Azienda ATAF Città Firenze Regione Toscana
nel parco aziendale questo modello è stato acquistato in 8 esemplari urbani
le vetture 3339 / 3340 sono state radiate
anno n. aziendali modello n.mezzi tipo foto  
1989 3339 / 3340 BredaBus BB2001.12 2 U 12

Incurante del diluvio, la 3340 prosegue il suo faticoso servizio per le vie del centro fiorentino
(foto: Marco Gerosa, 04/2004)

1990 3341 / 3346 BredaBus BB2001.12 6 U 12

Primi giorni di servizio per la nuova vettura 3345, ritratta in piazza Adua al capolinea della linea 7
(foto: Roberto Costa, 05/09/1990)

fonte dati:
Alessio Pedretti, Gregorio Turri

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Azienda ATAN Città Napoli Regione Campania
nel parco aziendale questo modello è stato acquistato in 18 esemplari urbani
la vettura 2903 è stata radiata nel 1990
trasferiti nel 1995 a ANM Napoli
le vetture 2901, 2904, 2906, 2908, 2909, 2922, 2923, 2927 sono state radiate nel 2004
la vettura 2924 è stata radiata nel 2005
anno n. aziendali modello n.mezzi tipo foto  
1990 2901 / 2909 BredaBus BB2001.10 9 U 10,5

In una piazza gremita di Inbus, fa capolino l' "intruso" BB2001 n.2905 di ATAN Napoli
(foto: Giovanni Kaiblinger)

1992 2920 / 2928 BredaBus BB2001.10 9 U 10,5

La vettura 2928 in servizio sulla linea 188; anche a Napoli i BB2001 hanno dato sostanzialmente un scarsa prova di sè, risultando tra le vetture meno longeve del parco ATAN-ANM
(foto: Giovanni Kaiblinger)

fonte dati:
Andrea Cozzolino, E.Bevere - G.Chiaro - A.Cozzolino "Storia dei trasporti urbani di Napoli"

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Azienda ATC Città Bologna Regione Emilia Romagna
nel parco aziendale questo modello è stato acquistato in 10 esemplari filobus
020 radiato nel 1995 per incendio
anno n. aziendali modello n.mezzi tipo foto  
1991 011 / 020 BredaBus BB4001.12 10 F 12

Versione meno diffusa ma certamente più silenziosa dell'urbano Breda, il BB4001 compare nel parco filobus bolognese; qui la 013 in transito davanti a Bologna Centrale
(foto: Alessio Pedretti)

fonte dati:
Edoardo Amadori, Alessandro Brunelli

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Azienda ATM Città Milano Regione Lombardia
nel parco aziendale questo modello è stato acquistato in 103 esemplari ( 31 urbani, 39 suburbani, 33 filobus )
n.az. 2008 / 2011 affidati al Consorzio Trasporti Pubblici Sesto
le vetture 4241 / 4267 e 5401 / 5443 sono state radiate nel 2005
anno n. aziendali modello n.mezzi tipo foto  
1991 / 1996 200 / 232 BredaBus BB4001.18 AEG-Cuzac 33 F 18

Un'atmosfera tipicamente milanese fa da sfondo alla 230, ritratta in viale Isonzo in servizio sulla circolare 90
(foto: Luca Zambianchi, 23/11/2003)

1991 2008 / 2011 BredaBus BB2001.12 4 U 12

La 2011 ritratta al capolinea milanese di Bisceglie
(foto: Alessio Pedretti)

1991 4241 / 4267 BredaBus BB2001.12 27 U 12

La 4247 fotografata in via Rembrandt a Milano, mentre svolge servizio sulla linea 63
(foto: Alessio Pedretti)

1991 5401 / 5415 BredaBus BB3001.12 15 S 12

La 5402 ritratta ai tempi del suo impiego in servizio di collegamento per l'aeroporto di Linate; rivelatesi complessivamente poco adatte alla linea in questione, queste vetture sono state in seguito utilizzate per servizi secondari e scolastici
(foto: Giovanni Kaiblinger)

1992 5420 / 5443 BredaBus BB3001.12 24 S 12

La 5440 ritratta nei pressi del Castello Sforzesco a Milano, durante un servizio scolastico
(foto: Alessio Pedretti)

fonte dati:
Alessio Pedretti, Marco Gerosa

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Azienda ATM Città Torino Regione Piemonte
nel parco aziendale questo modello è stato acquistato in 20 esemplari suburbani
trasferiti nel 2003 a GTT Torino
le vetture 1151 / 1153, 1155 / 1157, 1159, 1162 / 1164 sono state radiate nel 2005
anno n. aziendali modello n.mezzi tipo foto  
1989 1150 / 1169 BredaBus BB3001.12 20 S 12

Un'immagine di qualche anno fa della 1155, ancora con le insegne ATM Torino
(foto: Giovanni Kaibinger)

fonte dati:

www.gtt.to.it, Christian Bizzi

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Azienda SPT Città Como Regione Lombardia
nel parco aziendale questo modello è stato acquistato in 2 esemplari suburbani
trasferiti nel 2003 a SPT Linea
anno n. aziendali modello n.mezzi tipo foto  
1991 2371 / 2372 BredaBus BB3001.12 2 S 12

Rara apparizione comasca di uno dei due BB3001 di SPT, n.az. 2372, in servizio sulla linea C60 per Bregnano, temporaneamente parcheggiato in viale Lecco
(foto: Marcello Baldrati, 01/06/2004)

fonte dati:
Marcello Baldrati

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Azienda TPT Città Chiavari (Ge) Regione Liguria
nel parco aziendale questo modello è stato acquistato in 2 esemplari urbani
trasferiti nel 2005 a ATP Genova
anno n. aziendali modello n.mezzi tipo foto  
1989 465 / 466 BredaBus BB2001.10 2 U 10,5

Il bel sole della Liguria saluta il transito della vettura 466, in servizio urbano di Chiavari, in piazza Nostra Signora dell'Orto
(foto: Alessio Pedretti, 22/07/2005)

fonte dati:
Alessio Pedretti

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