Fiat 668

periodo di produzione (indicativo): 1950 - 1953
produzione accertata: 88 esemplari filobus
modello più diffuso: Aerfer UTVeS FI110 Fiat 668 OCREN , con 20 esemplari accertati
maggior presenza in parco aziendale: UITE Genova , con 50 esemplari accertati
maggior lotto accertato: Aerfer UTVeS FI110 Fiat 668 OCREN , 20 esemplari, acquistati da ATAN Napoli nel 1953
* modelli prodotti *
* in ordine cronologico *
Modello
Fiat 668 F
Fiat 668 F-111 T.I.B.B.
Fiat 668 F
Fiat 668 F
Fiat 668 F-210
Aerfer
UTVeS FI110
Fiat 668 /F
Carrozzeria
Cansa
Stanga
Piaggio
Cansa
Cansa
autoportante
Anni di produzione
1950
1950
1950 - 1951
1951
1952 - 1953
1953
Tipo
filobus
filobus
filobus
filobus
filobus
filobus
Lunghezza
10,5 metri
10,5 metri
10,5 metri
10,5 metri
10,5 metri
10,5 metri
N. Porte
2
2
2
2
2
2
Motore
T.I.B.B.
T.I.B.B.
Ansaldo
Ansaldo
T.I.B.B.
GLM 1304C
OCREN
Alimentazione
elettrico
elettrico
elettrico
elettrico
elettrico
elettrico
Cilindrata cc
-
-
-
-
-
-
Potenza kW/CV
110 / 150
?
88 / 120
88 / 120
125 / 170
?
Pax seduti/ in piedi/ totali
20 / 63 / 85
?
20 / 64 / 86
20 / 63 / 85
20 / 67 / 89
?
acquistato da:
n. esemplari:
17
4
8
10
5
20
interlinea
Modello
Fiat 668 /F
Pistoiesi
UTVeS FI110
Fiat 668 /F
Fiat 668 F-111 C.G.E.
Carrozzeria
Piaggio
autoportante
O.M.S.
Anni di produzione
1953
1953
?
Tipo
filobus
filobus
filobus
Lunghezza
10,5 metri
10,5 metri
10,5 metri
N. Porte
2
2
2
Motore
A.S.G. AU296
CGE CV1226
CGE CV1226
Alimentazione
elettrico
elettrico
elettrico
Cilindrata cc
-
-
-
Potenza kW/CV
100 / 136
120 / 163
120 / 163
Pax seduti/ in piedi/ totali
19 / 59 / 80
? / ? / 78
?
acquistato da:
n. esemplari:
10
9
5
fonti dati:
 E-Bevere - G.Chiaro - A.Cozzolino "Storia dei trasporti urbani di Napoli",
N.Cefaratti - M.Malaspina "1865-1985 centoventi anni di trasporti pubblici a Firenze",
Andrea Cozzolino, Gabriele Gagliardo, Enrico Ottonello, Alessio Pedretti

 

Azienda ACNIL Città Venezia Regione Veneto
nel parco aziendale questo modello è stato acquistato in 5 esemplari filobus
trasferiti nel 1968 a ATAF Firenze
in arancione le nuove matricole ATAF
radiati nel 1973
anno n. aziendali modello n.mezzi tipo foto  
?

? -> 2140 / 2144

 Fiat 668 /F O.M.S. 5 F 10,5 La 2142 in servizio a Firenze, in largo Diacceto; i simpatici filobus Stanga ebbero vita breve sotto le insegne di ATAF
(foto Paolo Gregoris, per gentile concessione Andrea Cozzolino )
fonte dati:
 N.Cefaratti - M.Malaspina "1865-1985 centoventi anni di trasporti pubblici a Firenze"

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Azienda ATAF Città Firenze Regione Toscana
nel parco aziendale questo modello è stato acquistato in 9 esemplari filobus
radiati nel 1973
anno n. aziendali modello n.mezzi tipo foto  
1954

2131 / 2139

 Pistoiesi UTVeS FI110
Fiat 668 /F CGE		 9 F 10,5 L'inconfondibile sagoma della vettura 2137 si staglia in una Firenze ancora non invasa dal caotico traffico odierno
(foto Paolo Gregoris, per gentile concessione Andrea Cozzolino )
fonte dati:
 N.Cefaratti - M.Malaspina "1865-1985 centoventi anni di trasporti pubblici a Firenze"

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Azienda ATAN Città Napoli Regione Campania
nel parco aziendale questo modello è stato acquistato in 20 esemplari filobus
radiati entro la fine degli anni '70
anno n. aziendali modello n.mezzi tipo foto  
1953

2331 / 2350

 Aerfer
UTVeS FI110
Fiat 668 OCREN		 20 F 10,5 Una foto di fabbrica della vettura 2331; questi filobus risulteranno tra i mezzi in assoluto più affidabili della flotta ATAN, rimanendo in servizio fino alla fine degli anni'70
(foto Archivio Alenia, per gentile concessione Andrea Cozzolino)
fonte dati:
 Andrea Cozzolino, E-Bevere - G.Chiaro - A.Cozzolino "Storia dei trasporti urbani di Napoli"

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Azienda STECAV Città Como Regione Lombardia
nel parco aziendale questo modello è stato acquistato in 4 esemplari filobus
le vetture 91 / 94 sono state radiate nel 1978
anno n. aziendali modello n.mezzi tipo foto  
1950

91 / 94

 Fiat 668 F-111 T.I.B.B.
Stanga		 4 F 10,5 Un'eccezionale immagine a colori, che testimonia gli ultimi anni di esistenza del filobus a Como: un Fiat 668 Stanga del gruppo STECAV 91-94 transita in piazza Volta a Como, atttorniato dai Fiat 418 Cameri ACT da cui sarà di lì a poco tempo rimpiazzato definitivamente
(foto: Mario Kaiblinger)
fonte dati:
 Gabriele Gagliardo

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Azienda UITE Città Genova Regione Liguria
nel parco aziendale questo modello è stato acquistato in 50 esemplari filobus
trasferiti nel 1965 a AMT Genova
radiati
la vettura 2269 è stata preservata come veicolo storico
anno n. aziendali modello n.mezzi tipo foto  
1950

2231 / 2247

 Fiat 668 F T.I.B.B.
Cansa		 17 F 10,5    
1950 / 1951

2258 / 2265

 Fiat 668 F T.I.B.B.
Piaggio		 8 F 10,5    
1951

2248 / 2257

 Fiat 668 F Ansaldo
Cansa		 10 F 10,5    
1952 / 1953

2226 / 2230

 Fiat 668 F-210 Cansa 5 F 10,5    
1953

2266 / 2275

 Fiat 668 F A.S.G.
Piaggio		 10 F 10,5 Una delle rare uscite per la storica vettura ex-UITE 2269, qui ritratta in piazza De Ferrari in occasione del forum "Mobility-Tech 2006", tenutosi a Genova
(foto: Alessio Pedretti, 20/11/2006)
fonte dati:
 Enrico Ottonello

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