Iveco 490-590 TurboCity-R

periodo di produzione (indicativo): 1993 - 2000
produzione accertata: 690 esemplari ( 681 urbani, 9 suburbani )
modello più diffuso: Iveco 490.10.22 TurboCity UR-01, con 367 esemplari accertati
maggior presenza in parco aziendale: ANM Napoli , con 325 esemplari accertati
maggior lotto accertato: Iveco 490.10.22 TurboCity UR-01, 185 esemplari acquistati da ANM Napoli nel 1997 / 1998
* modelli prodotti *
* in ordine cronologico *
Modello
490.12.22
490.12.22
490.12.EYY
"Altrobus"
490.12.22
490.10.22
590.12.22
Carrozzeria
Iveco
TurboCity UR
Seac-Viberti U942
Seac-Viberti U942
Iveco
TurboCity UR-01
Iveco
TurboCity UR
Iveco
TurboCity SR
Anni di produzione
1993
1994
1994
1994 - 1996
1995
1995
Tipo
urbano
urbano
urbano
urbano
urbano
suburbano
Lunghezza
12 metri
12 metri
12 metri
12 metri
10,5 metri
12 metri
N. Porte
4
4
3
4
3
2
Motore
Fiat 8460.21R
Fiat 8460.21R
ibrido
Fiat 8360.46
Fiat 8460.21B
Fiat 8460.21B
Alimentazione
Gasolio
Gasolio
Gasolio
Gasolio
Gasolio
Gasolio
Cilindrata cc
9.500
9.500
?
7.685
9.500
9.500
Potenza kW/CV
161,5 / 219
161,5 / 219
?
165 / 220
162 / 220
162 / 220
Pax seduti/ in piedi/ totali
?
20 / 95 / 116
?
20 / 95 / 116
18 / 82 / 101
40 / 60 / 101
acquistato da:
n. esemplari:
21
45
2
148
1
7
interlinea
Modello
490.12.EYY
"Altrobus"
490.10.22
490.18.29
590.18.29
Carrozzeria
Iveco
TurboCity UR
Iveco
TurboCity UR-01
Iveco
TurboCity UR-01
Iveco
TurboCity SR-01
Anni di produzione
1996 - 2000
1996 - 1998
1996 - 1997
1996
Tipo
urbano
urbano
urbano
suburbano
Lunghezza
12 metri
10,5 metri
18 metri
18 metri
N. Porte
3
3
4
3
Motore
ibrido
Fiat 8360.46
Fiat 8460.41R
Fiat 8460.41R
Alimentazione
Gasolio
Gasolio
Gasolio
Gasolio
Cilindrata cc
?
7.685
9.500
9.500
Potenza kW/CV
?
165 / 220
214 / 291
214 / 291
Pax seduti/ in piedi/ totali
?
18 / 79 / 98
?
43 / 91 / 136
acquistato da:
n. esemplari:
28
367
69
2
fonti dati:
 Edoardo Amadori, Marcello Baldrati, Claudio Bellini, E.Bevere - G.Chiaro - A.Cozzolino "Storia dei trasporti urbani di Napoli", Alessandro Brunelli, Andrea Cozzolino, Alessio Pedretti, Marco Gerosa

 

Azienda ACAP Città Piacenza Regione Emilia Romagna
nel parco aziendale questo modello è stato acquistato in 6 esemplari urbani
trasferiti nel 2000 a TEMPI S.p.A.
anno n. aziendali modello n.mezzi tipo foto  
1996 220 / 225 Iveco 490.10.22 TurboCity UR-01 6 U 10,5 Sfilata di TurboCity piacentini presso la stazione FS del capoluogo emiliano; in primo piano la 224 in partenza per la Veggioletta, sulla scomparsa linea 3/7
(foto: Marcello Baldrati, 12/02/2003)
fonte dati:
 Marcello Baldrati

<- ritorna a elenco modelli

Azienda AMT Città Genova Regione Liguria
nel parco aziendale questo modello è stato acquistato in 62 esemplari urbani
anno n. aziendali modello n.mezzi tipo foto  
1996 3721 / 3725 Iveco 490.10.22 TurboCity UR-01 5 U 10,5 Una bella immagine della 3721 in servizio "VolaBus" (linea 100 per l'aeroporto C.Colombo); queste vetture, acquistate e decorate come "ArtBus", sono poi state assegnate al servizio in questione, ed infine destinate al normale servizio urbano
(foto: Alessio Pedretti)
1996 3801 / 3830 Iveco 490.10.22 TurboCity UR-01 30 U 10,5 Uno splendido ritratto serale per la 3811, in servizio sulla linea 482 nei pressi della chiesa di S. Eusebio
(foto: Claudio Bellini)
1996 E001 / E010 Iveco 490.12.EYY TurboCity UR
"Altrobus" 		10 U 12

La vettura E003 in transito in piazza De Ferrari; a causa della loro meccanica delicata, poco adatta all'impegnativo servizio urbano genovese, quese vettue hanno avuto un impiego piuttosto ridotto
(foto: Claudio Bellini)
1998 3831 / 3841 Iveco 490.10.22 TurboCity UR-01 11 U 10,5 Un'incredibile panorama genovese, colto da via Fea; in primo piano, la vettura 3839, uno degli ultimi TurboCity UR prodotti
(foto: Claudio Bellini)
2000 E011 / E016 Iveco 490.12.EYY TurboCity UR
"Altrobus" 		6 U 12

La E014 in piazza Acquaverde, al capolinea della linea 3 per Sestri; viaggiando su queste macchine, si può apprezzare un comfort paragonabile a quello di un veicolo elettrico
(foto: Marcello Baldrati, 24/02/2006)
fonte dati:
 Claudio Belini

<- ritorna a elenco modelli

Azienda ANM Città Napoli Regione Campania
nel parco aziendale questo modello è stato acquistato in 325 esemplari urbani
la vettura L054 è stata radiata nel 2000
le vetture B618, B737 sono state radiate nel 2001
la vettura B613 è stata radiata nel 2002
le vetture B620, B676, L026 sono state radiate nel 2004
la vettura B627 è stata radiata nel 2005
anno n. aziendali modello n.mezzi tipo foto  
1997 L001 / L130 Iveco 490.10.22 TurboCity UR-01 130 U 10,5 La capogruppo L001, nei suoi primi anni di servizio; con questa serie di macchine, debutta la nuova bizzarra immatricolazione alfanumerica di ANM, dove la prima lettera indica la modalità di acquisto (in questo caso, L indica veicoli acquistati in leasing) (foto: Giovanni Kaiblinger)
1997 L301 / L310 Iveco 490.18.29 TurboCity UR-01 10 U 18 I Turbocity UR serie L301/L310 risultano essere tuttora gi unici veicoli snodati di Napoli, stabilmente assegnati alla linea R2. Da segnalare che proprio la matricola L301, qui ritratta in piazza Garibaldi, risulta essere il telaio immediatamente successivo rispetto a quello dell'ultima matricola milanese, la 2652 di ATM Milano
(foto: Alessio Pedretti, 03/02/2006)
1997 / 1998 B601 / B785 Iveco 490.10.22 TurboCity UR-01 185 U 10,5 Questa vivida immagine della vettura ANM B726 sulla linea 177 rende una giusta testimonianza al lavoro gravoso ma fondamentale che i TurboCity UR svolgono quotidianamente per le strade di Napoli
(foto: Giovanni Kaiblinger)
fonte dati:
 Andrea Cozzolino, E.Bevere - G.Chiaro - A.Cozzolino "Storia dei trasporti urbani di Napoli",
Alessio Pedretti

<- ritorna a elenco modelli

Azienda ATAC Città Roma Regione Lazio
nel parco aziendale questo modello è stato acquistato in 12 esemplari urbani
anno n. aziendali modello n.mezzi tipo foto  
1999 4051 / 4062 Iveco 490.12.EYY TurboCity UR
"Altrobus" 		12 U 12

Modello diffuso in gran parte delle città italiane, il TurboCity R figura nel parco ATAC solo in 12 esemplari della rara versione ibrida, denominata "Altrobus"
(foto: Giovanni Kaiblinger)
fonte dati:
 Giovanni Kaiblinger

<- ritorna a elenco modelli

Azienda ATC Città Bologna Regione Emilia Romagna
nel parco aziendale questo modello è stato acquistato in 37 esemplari urbani
anno n. aziendali modello n.mezzi tipo foto  
1993 5247 / 5267 Iveco 490.12.22 TurboCity UR 21 U 12 La 5248 in transito in viale dei Mille, dal lato opposto della stazione RFI di Bologna Centrale
(foto: Marcello Baldrati, 06/04/2003)
1996 6001 / 6016 Iveco 490.18.29 TurboCity UR-01 16 U 18 La 6014 in transito da piazza XX Settembre a Bologna; notare le curiose carenature sulle ruote centrali e posteriori, montate su tutti gli esemplari della serie
(foto: Marcello Baldrati, 06/04/2003)
fonte dati:
 Edoardo Amadori, Alessandro Brunelli

<- ritorna a elenco modelli

Azienda ATM Città Milano Regione Lombardia
nel parco aziendale questo modello è stato acquistato in 62 esemplari urbani
le vetture 4670 / 4698 sono state radiate nel 2005
anno n. aziendali modello n.mezzi tipo foto  
1996 2610 / 2652 Iveco 490.18.29 TurboCity UR-01 43 U 18 In una Milano imbiancata da un intensa nevicata all'alba, la 2644 transita in largo Cairoli in servizio sula linea 94
(foto: Marcello Baldrati, 28/02/2005)
1996 4670 / 4698 Iveco 490.12.22 TurboCity UR-01 29 U 12 La 4677 sorpresa in deposito Molise subito prima di prendere servizio
(foto: Alessio Pedretti)
fonte dati:
 Alessio Pedretti, Marco Gerosa

<- ritorna a elenco modelli

Azienda ATM Città Torino Regione Piemonte
nel parco aziendale questo modello è stato acquistato in 166 esemplari urbani
trasferiti nel 2003 a GTT Torino
le vetture E001, E002 sono state vendute nel 2005 a AMT Genova
in arancione le nuove matricole AMT
la vettura 1870 è stata radiata nel 2005
anno n. aziendali modello n.mezzi tipo foto  
1994 1860 / 1904 Iveco 490.12.22 Seac-Viberti U942 45 U 12

Insolita carrozzeria per il 490...la 1901 ritratta al capolinea della 5/B in Via Bertani a Torino
(foto: Christian Bizzi, 10/02/2005)
1994 2150 / 2268 Iveco 490.12.22 TurboCity UR-01 119 U 12

Un bel controluce invernale della 2224, in servizio sulla linea 51 per Settimo Torinese, in arrivo in piazza XVIII Dicembre
(foto: Christian Bizzi, 08/01/2005)
1994 E001 / E002
-> E017 / E018		 Iveco 490.12.EYY
"Altrobus" Seac-Viberti U942		 2 U 12

Livrea particolare per un esemplare quasi unico, e complessivamente poco fortunato: il TurboCity ibrido by Viberti n.E001, in servizio per il centro di Torino
(foto: Giovanni Kaiblinger)
fonte dati:
 www.gtt.to.it, Gregorio Turri, Claudio Bellini, Christian Bizzi

<- ritorna a elenco modelli

Azienda SPT Città Como Regione Lombardia
nel parco aziendale questo modello è stato acquistato in 10 esemplari ( 9 suburbani, 1 urbano )
trasferiti nel 2003 a SPT Linea
anno n. aziendali modello n.mezzi tipo foto  
1995 2373 / 2379 Iveco 590.12.22 TurboCity SR 7 S 12 Insolito parcheggio (si tratta di un'area normalmente occupata dai mezzi FNMA) per la 2378, in attesa di prendere servizio sulla linea C62 da Como per Mozzate
(foto: Marcello Baldrati, 07/06/2001)
1995 3291 Iveco 490.10.22 TurboCity UR 1 U 10,5 Un bel sole primaverile saluta il veloce passaggio di uno dei tanti esemplari unici nel parco SPT, l'Iveco 490.10.22 TurboCity-UR, qui in servizio sulla CC7 Como-Lora
(foto: Marcello Baldrati, 05/04/2005)
1996 2404 / 2405 Iveco 590.18.29 Turbocity SR01 2 S 18 Primi mezzi SPT a pianale ultraribassato, i due TurboCity-SR01 da 18 mt sono assegnati stabilmente alla linea C50 Como-Cantù; nella foto la 2405 nel centro di Como
(foto: Marcello Baldrati, 09/01/2003)
fonte dati:
 Marcello Baldrati

<- ritorna a elenco modelli