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Anno
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1965 - ... |
Città
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Genova |
Regione
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Liguria |
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L'Azienda
Municipalizzata Trasporti (AMT) di Genova nasce nel settembre 1965,
dalla chiusura della società per azioni UITE
(Unione Italiana Tramways Elettrici), fino a quel momento responsabile
dei servizi di trasporto urbani nella capitale ligure. La municipalizzazione
della società non porta però i risultati sperati. Se gli
ultimi bilanci della UITE evidenziano un sostanziale pareggio, i successivi
consuntivi AMT presenteranno disavanzi sempre più consistenti.
Non si tratta però di un fenomeno soltanto genovese; è
una crisi generalizzata che coinvolge tutte le aziende pubbliche di
trasporto, spesso subordinate alle esigenze elettorali dei partiti al
governo delle amministrazioni locali e sfavorite dalla trasformazione
del quadro ambientale di riferimento. ---
parco 2007 --- |
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fonti
dati:
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Marcello Baldrati, Claudio Bellini, Enrico Ottonello, Alessio Pedretti, Simone Gaier | ||||
| modello | n.az. | q.tà | tipo | anno | note | |
| Iveco
A49 E12 CAM Autodromo PollicinoNew TH |
1003 | 1 | U 5,5 | 1997 | servizio trasporto disabili | |
| Iveco
A49 E12 CAM Autodromo PollicinoNew TH |
1010 / 1011 | 2 | U 5,5 | 2001 | servizio trasporto disabili | |
| Ansaldo-Breda
F12 BredaMenarinibus M220 |
2001 / 2020 | 20 | F 12 | 1997 | filobus | |
| Fiat
668 /F Ansaldo Piaggio |
2269 | 1 | F 10 | 1953 | preservato come veicolo storico | |
| Iveco
A49 10 CAM Autodromo Pollicino |
3011 / 3016 | 6 | U 5,5 | 1989 / 91 | veicoli di servizio | |
| Iveco
A49 E12 CAM Autodromo Pollicino New |
3020 / 3025 | 6 | U 6 | 2001 | ||
| Fiat 418 AC Cameri | 3123 | 1 | U 10 | 1972 | preservato come veicolo storico | |
| CAM Autodromo Tango | 3301 / 3330 | 30 | U 9,5 | 2002 | ||
| Iveco
480.9.21 Viberti U922 |
3701 / 3705 | 5 | U 9,5 | 1991 | ||
| Iveco 490.10.22 TurboCity UR-01 | 3721 / 3725 | 5 | U 10,5 | 1996 | ||
| Iveco 490.10.22 TurboCity UR | 3801 / 3830 | 30 | U 10,5 | 1996 | ||
| Iveco 490.10.22 TurboCity UR | 3831 / 3841 | 11 | U 10,5 | 1998 | ||
| 3901 / 3920 | 20 | U 10,5 | 1999 | |||
| 3921 / 3954 | 34 | U 10,5 | 2000 | |||
| 4011 / 4021 | 11 | U 10,5 | 1985 | |||
| 4022 / 4043 | 22 | U 10,5 | 1987 | |||
| 4051 / 4055 | 5 | U 10,5 | 1986 | in fase di radiazione | ||
| Menarini Monocar 201/2 NU | 4201 / 4210 | 10 | U 10,5 | 1984 | in fase di radiazione | |
| Menarini Monocar 201/2 NU | 4211 / 4221 | 11 | U 10,5 | 1986 | ||
| Menarini Monocar 201/2 NU | 4222 / 4243 | 22 | U 10,5 | 1988 | ||
| BredaBus
BB2001.10 Siccar 283NU |
4301 / 4344 | 44 | U 10,5 | 1989 / 90 | ||
| BredaBus
BB2001.10 Siccar 283NU |
4345 / 4370 | 26 | U 10,5 | 1991 | ||
| 4501 / 4532 | 32 | U 9 | 1996 / 97 | |||
| 4533 / 4540 | 8 | U 9 | 1998 | |||
| 4551 / 4570 | 20 | U 9 | 2000 | |||
| 4571 / 4595 | 25 | U 9 | 2005 / 06 | |||
| 4596 / 4601 | 6 | U 9 | 2006 | |||
| Iveco
316.8.13 Portesi VS316.67 |
4736 / 4750 | 15 | S 7,5 | 1989 | ||
| Iveco
316.8.13 Portesi VS316.67 |
4751 / 4765 | 15 | S 7,5 | 1982 | ||
| Iveco
316.8.13 Portesi VS316.67 |
4766 / 4776 | 11 | S 7,5 | 1984 / 85 | ||
| Iveco
316.8.13 Portesi VS316.67 |
4777 / 4796 | 20 | S 7,5 | 1986 / 87 | ||
| 4801 / 4818 | 18 | U 7,5 | 1996 / 97 | |||
| 4819 / 4826 | 8 | U 7,5 | 1998 | |||
| Iveco
316.8.13 Menarini C13 |
4891 / 4895 | 5 | U 7,5 | 1986 | ||
| BredaBus
mod. Inbus U150 Siccar 181CU |
4921 / 4946 | 26 | U 8,5 | 1991 | in fase di radiazione | |
| 5101 / 5103 | 3 | S 7,5 | 2002 | |||
| 5201 / 5225 | 25 | U 7,5 | 2003 | |||
| Cacciamali
TCC685 Grifone |
5301 / 5325 | 25 | U 7 | 2004 | ||
| 8101 / 8112 | 12 | U 12 | 1985 | in fase di radiazione | ||
| Iveco 480.12.21 TurboCity-U | 8121 / 8130 | 10 | U 12 | 1991 | ||
| 8601 / 8626 | 26 | U 12 | 2000 | |||
| 8627 / 8641 | 15 | U 12 | 2000 | |||
| 8651 / 8670 | 20 | U 12 | 2001 | |||
| 8701 / 8730 | 30 | U 12 | 2002 / 03 | |||
| 8731 / 8750 | 20 | U 12 | 2003 | |||
| 8801 / 8845 | 45 | U 12 | 2005 / 06 | |||
| 9001 / 9010 | 10 | U 18 | 1985 | |||
| 9011 / 9025 | 15 | U 18 | 1987 | |||
| 9026 / 9040 | 15 | U 18 | 1988 | |||
| 9051 / 9086 | 36 | U 18 | 1997 | |||
| 9087 / 9089 | 3 | U 18 | 1997 | |||
| 9090 / 9111 | 22 | U 18 | 2000 | |||
| 9112 / 9119 | 8 | U 18 | 2001 | |||
| 9201 / 9223 | 23 | U 12 | 2002 | |||
| 9301 / 9314 | 14 | U 18 | 2006 | |||
| Iveco 490.12.EEY TurboCity UR "Altrobus" | E001 / E010 | 10 | U 12 | 1996 | ||
| Iveco 490.12.EEY TurboCity UR "Altrobus" | E011 / E016 | 6 | U 12 | 2000 | ||
| Iveco 490.12 EYY "Altrobus" Viberti U942 | E017 / E018 | 2 | U 12 | 1994 | acquistati nel 2005 da GTT Torino | |
| EPT / Cacciamali Elfo | E101 / E108 | 8 | U 7,5 | 2002 | autobus elettrici a batterie | |
| Mercedes-Benz O520 Cito | E201 / E205 | 5 | U 9,5 | 2003 | ||
| Mercedes-Benz
O413 Sora Sprinter |
M001 / M007 | 7 | m 6 | 2002 | minibus servizio a chiamata "DrinBus" | |
| Mercedes-Benz
O416 CNG Sora Sprinter |
M020 / M022 | 3 | m 6 | 2004 | minibus
a metano servizio a chiamata "DrinBus" |
|
|
in
totale 1047 autobus ( 964 urbani, 64 suburbani, 9 Gran Turismo,
10 minibus )
in totale 20 filobus |
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| modello | n.az. | q.tà | tipo | anno | note | |
| Viberti
Monotral CV8 Lancia Esatau |
012 / 013 | 2 | I 11 | ? | trasferiti
da Callero Genova radiati |
|
| Fiat 642 Bianchi | 014 | 1 | I 7,5 | ? | trasferito
da Callero Genova radiato |
|
| Lancia Esatau 703 Bianchi | 015 | 1 | I 11 | ? | trasferito
da Callero Genova radiato |
|
| OM Lupetto Borsani | 017 | 1 | I 6 | ? | trasferito
da AGI Piacenza radiato |
|
| Fiat 682 Bianchi | 028 | 1 | I 10 | ? | trasferito
da Maggiolo Genova radiato |
|
| Alfa Romeo 900 Garavini | 029 | 1 | I 10 | ? | trasferito
da Maggiolo Genova radiato |
|
| OM Tigrotto Menarini | 030 | 1 | I 6,5 | ? | trasferito
da Maggiolo Genova radiato |
|
| Macchi-Büssing TU5 | 053 / 054 | 2 | I ? | ? | trasferiti
da Maggiolo Genova radiati |
|
| Macchi-Büssing TU7 | 055 | 1 | I ? | ? | trasferito
da Maggiolo Genova radiato |
|
| Viberti
Monotral CV3 Fiat 680 |
063 | 1 | I 10 | ? | trasferito
da Banchero Genova radiato |
|
| 71 | 1 | U 9 | ? | trasferito nel 2003 a ALi Genova | ||
| 101 | 1 | U 6,5 | 2000 | trasferito nel 2003 a ALi Genova | ||
| Fiat 314 Portesi | 103 | 1 | I 7,5 | ? | trasferito
da AGI Piacenza radiato |
|
| Fiat 314 /1 Cansa | 104 | 1 | I 7,5 | ? | trasferito
da Maggiolo Genova radiato |
|
| Fiat 314 /1 Pegaso | 105 | 1 | I 7,5 | ? | trasferito
da Maggiolo Genova radiato |
|
| Fiat 625 Menarini | 111 | 1 | I 6 | ? | trasferito
da Banchero Genova radiato |
|
| Fiat A1 50C | 112 | 1 | I 6 | ? | trasferito
da Banchero Genova radiato |
|
| Iveco 315.8.17 | 120 / 128 | 9 | I 7,5 | ? | trasferiti nel 2003 a ALi Genova | |
| Iveco
316.8.13 Portesi VS316 |
131 / 135 | 5 | S 7,5 | ? | trasferiti nel 2003 a ALi Genova | |
| Iveco
316.8.13 Portesi VS316 |
138 / 144 | 7 | S 7,5 | ? | trasferiti nel 2003 a ALi Genova | |
| Iveco
316.8.13 Seac-Viberti I |
149 | 1 | I 7,5 | ? | trasferito nel 2003 a ALi Genova | |
| Fiat 314 /3 Dalla Via | 151 / 155 | 5 | I 7,5 | ? | radiati | |
| 156 / 158 | 3 | S 7,5 | 2001 | trasferiti nel 2003 a ALi Genova | ||
| Iveco A70 14 Cacciamali | 163 | 1 | I 7 | ? |
trasferito
da FGC Genova |
|
| Inbus
S150 Siccar 181CS |
171 / 173 | 3 | S 8,5 | ? | radiati | |
| Fiat
418AC VS880 Portesi 2017 |
181 / 189 | 9 | S 9 | ? | trasferiti nel 2003 a ALi Genova | |
| Iveco
315.8.18 Orlandi Poker |
190 / 193 | 4 | I 7,5 | 1997 | trasferiti nel 2003 a ALi Genova | |
| Fiat 308 Cameri | 201 / 210 | 10 | I 9,5 | ? | radiati | |
| Fiat 308 Dalla Via | 211 / 215 | 5 | I 9,5 | ? | radiati | |
| Cacciamali
TCC685 Grifone |
216 / 225 | 10 | S 7 | 2001 | trasferiti nel 2003 a ALi Genova | |
| Fiat 308 Bianchi | 223 | 1 | I 9,5 | ? | trasferito
da Banchero Genova radiato |
|
| Iveco
316.8.13 Portesi VS316.67 |
232 / 236 | 5 | S 7,5 | ? | trasferiti nel 2003 a ALi Genova | |
| Iveco
A49 10 CAM Autodromo Pollicino TH |
245 | 1 | U 5,5 | ? | trasferito nel 2003 a ALi Genova | |
| Fiat 308 L Dalla Via | 251 / 260 | 10 | I 10,5 | ? | radiati | |
| Fiat 308 L Bianchi | 261 | 1 | I 10,5 | ? | trasferito
da Banchero Genova radiato |
|
| ?
- 264 / 267 - ? |
8 | U 9 | 2000 | trasferiti nel 2003 a ALi Genova | ||
| Fiat
418AC VS930 Portesi 2016 |
271 / 274 | 4 | I 9 | ? | trasferiti nel 2003 a ALi Genova | |
| Iveco
370.10.24 Portesi |
281 / 287 | 7 | I 10 | 1991 | trasferiti nel 2003 a ALi Genova | |
| Fiat 370.10.20 | 301 / 305 | 5 | I 10,5 | ? | trasferiti nel 2003 a ALi Genova | |
| Fiat 370.10.25 | 310 | 1 | I 10,5 | ? | trasferito nel 2003 a ALi Genova | |
| Iveco
370.10.25 Orlandi Poker |
321 | 1 | GT 10,5 | 1985 | trasferito nel 2006 a ATP Genova | |
| Iveco 370.10.24.1 | 322 / 326 | 5 | I 10,5 | ? | trasferiti nel 2003 a ALi Genova | |
| Fiat 370.12.25 | 331 / 335 | 5 | I 12 | ? | trasferiti nel 2003 a ALi Genova | |
| Fiat 370.12.25 Bianchi LB 34 | 336 | 1 | I 12 | ? | trasferito nel 2003 a ALi Genova | |
| Iveco 370.12.30 Menarini | 341 / 343 | 3 | I 12 | ? | trasferiti nel 2003 a ALi Genova | |
| Iveco 370.10.24.1 | 347 / 348 | 2 | I 10,5 | ? | trasferiti nel 2003 a ALi Genova | |
| Iveco 370.12.L25 Portesi | 361 / 362 | 2 | I 12 | ? | acquistati
da SASA Bolzano trasferiti nel 2003 a ALi Genova |
|
| Iveco
380.12.35 Orlandi EuroClass |
366 / 368 | 3 | I 12 | 2000 | trasferiti nel 2003 a ALi Genova | |
| Menarini Monocar 110 L | 371 | 1 | I 12 | ? | trasferito nel 2003 a ALi Genova | |